
Полуприцепы для работы в рейсе
Шторные, бортовые и платформенные исполнения на модульной раме без сварных швов.
Лизинг от 6% · КП за рабочий день
- 0 швов
- в силовой раме
- 25 лет
- ресурс рамы
- 20 лет
- гарантия от коррозии
- 130 тыс. км
- пробег опытного образца
Модельный ряд MONARCH
Полуприцепы MONARCH CargoPride
Четыре типа полуприцепов для разных задач перевозки. Каждое исполнение доступно в нескольких сериях с разной длиной и количеством осей.
01ИсполнениеСерии: Альфа · Браво · Оскар
Для магистральных и региональных перевозок, когда грузу нужна защита от погоды и удобная погрузка с трёх сторон.
Шторный
02ИсполнениеСерии: Альфа · Браво · Оскар
Для рейсов, где вместе с защитой груза важна жёсткость бортовой конструкции и гибкость при погрузке.
Шторно-бортовой
03ИсполнениеСерии: Чарли · Танго
Для перевозки длинномерных и негабаритных грузов на открытой грузовой платформе.
Бортовой
04ИсполнениеСерии: Дельта · Танго
Для длинномерных и специализированных грузов, которым требуется дополнительная фиксация на платформе.
Платформа с кониками
Подробные характеристики, исполнения и доступные конфигурации — в полном каталоге.
Подобрать модельТехнологии MONARCH
Четыре инженерные опоры продукта
Рама — не набор деталей, а единая система. Каждый конструктивный элемент отвечает за ресурс техники в рейсе.
010 сварных швов
Цельный Z-профиль
Холодный прокат из одной заготовки: без сварных стыков по длине и зон термического влияния.
Подробнее →
02170–200 мкм
Горячее цинкование
Покрытие до 200 мкм защищает внешние и внутренние поверхности, включая стыки и соединения.
Подробнее →
03класс 10.9
Болт-заклёпочные соединения
Запатентованная система соединений MONARCH сохраняет прочность и не требует протяжек.
Подробнее →
04355 МПа
Высокопрочная сталь
Сталь с пределом текучести 355 МПа обеспечивает стабильную геометрию силового профиля.
Подробнее →
О компании
Полный цикл производства и сборки в России
Полуприцепы MONARCH CargoPride производятся на мощностях завода «Текстильмаш» в Чебоксарах: от раскроя металла до приёмки готового полуприцепа.
Посмотреть производство
О компании MONARCH
Производственная площадка в Чебоксарах


Ключевые особенности
Каждая деталь работает на рейс
Четыре решения, которые делают эксплуатацию безопаснее, понятнее и быстрее.
Полевые испытания
Опытный образец «Альфа»
14 месяцев в реальной эксплуатации — от магистральных рейсов в Сибирь до зимы в Новосибирской области.
- 130 тыс. км
- накат за период теста
- 0
- внеплановых ремонтов
- 0
- протяжек болтов рамы
Промежуточные результаты по маршрутному листу и журналу ТО на май 2026 года.
Полный отчёт испытаний →Новости
Главное о MONARCH
Производство, техника и решения, которые помогают полуприцепам работать надёжнее.

Испытания · 5 мин
Образец «Альфа»: 130 000 км без внеплановых ремонтов
14 месяцев реальной эксплуатации от Сибири до летних трасс. Итоги пробега и состояние рамы.
Читать материал →Технологии · 6 мин
Почему мы собираем силовую раму на болтах
Разбираем, чем модульная болтовая рама отличается от сварной и что это даёт по ресурсу.
Открыть →Материалы · 4 мин
Горячее цинкование 200 мкм и гарантия от коррозии 20 лет
Как защита профиля до металла продлевает срок службы полуприцепа.
Открыть →Есть вопросы?
Получить коммерческое предложение
Имя и телефон нужны для расчёта конфигурации, цены и срока. Связь — по вопросу, указанному в заявке.
Менеджер отвечает в течение 30 минут в рабочее время (Пн–Пт, 9:00–18:00 МСК).


